“本船主机机械故障，正在排除中，请各船员按应变部署到指定位置。”“宁波交管中心，我轮在协助拖带带缆过程中，一名船员意外落水，请求救援……”4月3日，一场“佛渡水域船舶机械故障、应急拖带、人员落水救援船岸综合应急演习”在舟山中远海运重工佛渡水域3号锚点开展。

此次演习由宁波海事局交管中心、梅山海事处、六横海事处、宁波甬港轮驳有限公司、舟山中远海运重工有限公司、舟山龙山船厂有限公司、舟山鑫亚船舶修造有限公司联合开展，旨在检验海事局及相关船企在应对船舶机械故障、应急拖带及船员落水救援等突发事件时的应急响应能力、组织协调能力和现场处置能力。演习期间，六横镇应急办公室、六横运输总公司全程观摩指导。

此次演习，在舟山中远海运重工修船指挥中心成立了演习指挥部，由三家船厂组成事故应急处置联合体，舟山中远海运重工担任演习总指挥，梅山海事处担任水上演习现场总指挥。

项目设置了在厂修理的“中山大学极地”号从舟山中远海运重工佛渡水域3号锚点驶离开往虾峙门外锚地途中，船舶突发机械故障，导致船舶失去动力后，立即向宁波舟山VTS请求应急救援，且在应急拖带带缆过程中，一名船员不慎落水亟需救援的紧急突发事件。

上午9时40分，演习正式开始。宁波交管中心、梅山海事处、六横海事处、舟山中远海运重工消防值班室陆续接到佛渡水域3号锚点突发事件信息：“中山大学极地”号船舶突发主机故障，导致船舶失控，请求救助。

宁波舟山VTS立即发布“中山大学极地”号主机失控通播，并立即上报指挥中心，对现场船舶进行交通组织，协调海巡艇、拖轮立即前往事发地进行应急处置。

舟山中远海运重工应急领导小组接到值班室紧急报告，按照“事故应急处置联合体”机制，及时协调拖轮前往救助。

海巡艇现场警戒，做好临时交通管制及现场通航秩序维护。

期间，指挥中心又接到该轮一名船员在协助拖带带缆过程中意外落水请求救援信息。

“海巡07008”“甬港拖27”“远拖4”快速抵达人员落水现场开展搜救，“远拖4”顺利将“落水者”救助上船，并第一时间进行急救。同时，舟山中远海运重工消防队接到紧急报告后立即出动，第一时间抵达3号船坞门口待命，救助“落水者”。

与此同时，“中山大学极地”号在其他拖轮的带缆下，安全回靠泊位，演习结束。

整个演习真实模拟了从接到突发事件信息、启动应急预案以及开展应急处置的全部处置流程。演习过程中，所有人员严格遵守安全操作规程，确保人员和设备的安全，也确保了演习任务顺利圆满完成。

通过此次演习，进一步提高了海事部门与船方、救援单位之间的协同配合水平和事故应急处置联合体的应急救援能力，确保在事故发生时能迅速、有效地开展救援工作，保障人员安全和水域交通安全，最大程度地避免和减少事故造成的人员伤亡、财产损失和环境污染。（夏赵丹/文 夏赵丹、张馨月/摄）