在国家“双碳”战略深入推进的背景下，在中远海运重工绿色转型的浪潮中，广东中远海运重工聚焦船舶制造领域环境治理与能效提升难题，以技术创新为抓手，成功实施涂装车间环境多模态智能管控技术改造项目。2025年7月，经过近10个月的紧张推进，该项目全面完成并正式投入使用。该项目通过设备系统升级、智能技术集成及全流程数据治理，实现粉尘排放浓度下降87%、综合能耗降低30%以上。

涂装车间通过实施多模态智能管控技术改造，喷砂间粉尘排放浓度从110-116mg/m³降至14.7-15.5mg/m³；喷漆车间通风系统能效提升30%，碳排放量降低35%以上，实现生产强度不变前提下的污染物总量减排；地坑区域空气质量显著改善，钢砂含尘量下降90%，作业环境舒适度指数提升25%。

广东中远海运重工始终将保障生产作为重要前提，实现了项目推进与生产运营的无缝衔接，经济效益与运营效率实现双提升，年度能耗费用显著降低，项目投资回收期缩短至2.5年；设备故障发生率下降50%，维护成本降低25%；智能管控系统实现“少人化”运行，运维人力投入精简30%，劳动生产率显著提升。

广东中远海运重工涂装车间多模态智能管控技术改造工程不仅实现了“当年实施、当年见效”的短期目标，更构建了“技术迭代-效益提升-可持续发展”的长效机制。后续，广东中远海运重工将推进AI预测性维护技术应用，构建基于数字孪生的能耗优化模型，为公司“节能降碳，绿色生产”的目标提供技术支撑。（王晓宇）