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上海中远海运重工“绿色充电宝”来啦!
发布时间: 2025-05-13

为推进企业绿色化转型,深化落实降本增效工作部署,日前,上海中远海运重工10MW/20Mwh用户侧储能项目启动。

据了解,本储能项目的建设规模与配置十分可观。主要由4套储能系统、4套预制仓、4台升压变组成,同时相应配置了4台 800V/10kV 升压变压器。整个工程占地面积约为长48米,宽16米。为确保安全,项目四周新建了防火围墙,场地内部中间还设有4米宽的消防通道。项目建设周期为6个月,工程总投资约达2700万元,建成后储能电站预计可为公司节约电费约100万元/年。
    该储能电站并网后,将对当地的能源格局产生积极而深远的影响。一方面,它将大幅减轻当地电网的压力。随着经济的发展和社会的进步,用电需求不断增长,电网的负荷也日益加重。而储能项目的投入使用,能够在用电低谷时储存电能,在用电高峰时释放电能,起到削峰填谷的作用,从而有效缓解电网的压力,保障电网的安全稳定运行。另一方面,该项目还能有效减少弃风弃光现象。在新能源发电过程中,由于风能和太阳能的间歇性和波动性,常常会出现弃风弃光的情况,造成能源的浪费。储能项目可以将这些多余的电能储存起来,在需要的时候再释放出来,提高了能源的利用效率。据预计,该电站全年度充电量可达万余兆瓦时,放电量为近万千瓦时,能够节约标准煤数千吨,减少二氧化碳排放近万吨。这不仅有助于减少对传统化石能源的依赖,还能为改善环境质量做出重要贡献。
    该项目是各方单位积极响应国家“双碳”战略目标以及本市新型储能发展应用政策的具体实践。对于企业而言,它将有效帮助企业降低用电成本。在当前能源价格不断波动的情况下,通过储能项目合理安排用电时间,企业可以避开高电价时段,从而降低用电成本。同时,该项目还能缓解区域电网峰值压力,保障企业的正常生产经营。对于电网来说,储能项目的接入可以提高电网的稳定性和可靠性,增强电网对新能源的消纳能力。而对于投资方来说,项目的建设和运营将为其带来可观的投资收益。真正实现了用户、电网和投资方三方共赢的良好局面。
    上海中远海运重工用户侧储能项目的建设,是我国储能产业发展的一个缩影。它不仅展示了储能技术在新型电力系统中的重要作用,也为我国能源绿色转型提供了有力的支撑。就在今年4月,上海中远海运重工厂区3.178MWp分布式屋顶光伏发电项目正式实现并网发电,随着更多绿色项目的建设和投入使用,将持续助力上海中远海运重工打造绿色、低碳、智能船舶与海洋工程修理改装旗舰工厂!(马文俊)

 
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