10月24日，舟山中远海运重工2号空压站实现空压系统优化改造，取得合肥通用机电产品检测院/国家压缩机制冷设备质量检验检测中心颁发的“一级能效压缩空气站”认证，并正式挂牌。

该空压站是国内船舶修造行业首个自主研究实施，利用老旧设备修缮升级的一级能效空压站，也是浙江省船舶修造行业第一个一级能效空压站，助力了企业节能降耗、提质增效。

在船舶修造行业中，压缩空气主要用于打磨、除锈、喷砂和油漆作业等，其系统所消耗的电力约占企业总用电量的25%-30%左右，若为老旧高耗能设备，占比甚至高达30%以上。舟山中远海运重工的2号空压站的3台离心式空压机于2005年购入，2008年投入运行，至今已使用长达16年。在运行期间，公司每日安排专人对设备进行巡检，并按期进行预防性维护保养，多年来设备稳定可靠运行，但因年久老旧，存在产气效率低、干燥机能耗高、站房管网压损大等诸多问题。

为提升能源使用效率、降低运营成本以及推动企业绿色转型升级，舟山中远海运重工积极推进企业空压系统节能升级改造工程。2023年9月，由资产管理部牵头，正式启动了一级能效2号空压站的设备修缮升级实施项目。经过前期多次深入讨论研究与精心策划设计，结合企业实际情况，最终对空压站进行一系列改造：将3台离心式空压机压缩机机头置换并升级控制系统；将1台高耗能（有气耗有电加热）吸附式干燥机置换节能型（零气耗零电加热）吸附式干燥机；取消2台电加热式吸附式干燥机的电加热并对工艺流程进行修缮升级；同时，对站房空压气管道进行优化改装。

2024年9月25日至26日，合肥通用机电产品检测院/国家压缩机制冷设备质量检验检测中心检测人员到现场进行能效等级鉴定实测。经24小时实测，其综合输功效率达58.4%，气电比为0.103kw.h/m3，成功达到一级能效空压站的标准。

经过修缮升级后，2号空压站成效显著。离心式空压机在相同电机功率下，产气量提升至12%以上；干燥机升级为零气耗零电耗吸干机，每小时可节电约56.4Kwh；站房管网压损减少0.4Mpa，气电比数据比修缮前下降17.8%。

后期，公司将依据能源管理需求，继续深入研究推进数字化智能空压站建设。通过平台实时状态监测、空压机自动启停与加卸载、窄带恒压控制和能耗数据分析对比等功能，为公司实现绿色化、低碳化总体目标提供强有力的技术支持。（郭斌/文 夏赵丹/摄）