近日，外部能源公司为南通中远海运船务建设储能电站成功并网投运，该储能电站系统总容量12.95MWH，共配置4个标称容量3.22MWh，磷酸铁锂离子电池舱、一个控制舱、一个高压舱、一个PCS舱。

建设投运的储能电站系统采用智慧云管理平台，结合储能站的能量管理系统EMS、综合保护系统、变流器PCS、电池管理系统BMS，形成了平台级、厂站级、设备级的三级管理架构。真正实现了储能电站无人值守或少人值守的目标，实现了电池的计划性线下常规维护和突发性线下精准维护的目标，大大降低了电站运行成本和安全管理风险。

储能电站的建设投运，具有较为明显的社会效益及环境效益，利用储能系统的“削峰填谷”功能，通过峰谷电价差来实现节省电费约45万元/年。储能系统具有良好的充放电性能，可以为电网移峰填谷，提高了公司供配电系统的电能供给的稳定性和安全性，实现暂态有功出力紧急响应和暂态电压紧急支撑，解决频率波动和电压暂降，实现稳定高效用电。

公司深入践行“两山”发展理念，全力推进绿色工厂建设，继续探索运用新型环保设备等新工艺、新方法，储能是建设新型能源体系的迫切需求，是保障电力系统安全稳定的重要支撑，也是新能源大规模发展的重要保障。（刘明 文/摄）