日前，随着广东中远海运重工“飞龙山”浮船坞精准落位坞坑，为期十天的移坞修理及疏浚工程顺利收官。此次工程同步完成364个坞墩加固升高、近200米压载主管路换新、近1000平方米腐蚀钢板割换、1300吨舱室淤泥清淤及多套核心设备深度检修等多项关键任务。

如今，“飞龙山”浮船坞服役满三十一周年。截至2026年2月底，该浮船坞累计完成2490个坞次作业，在立下累累功勋的节点上，此次系统性维修改造让这座“功勋老坞”重焕生机。该坞通过坞墩加高、压载舱清泥换新及坞坑疏浚等系列技改升级，船坞作业条件与运行效能实现全面提升。

“飞龙山”浮船坞是广东中远海运重工船舶修理与改装业务的核心设施，常年服役导致坞体钢结构腐蚀、坞墩承载不足、压载管路老化渗漏等问题凸显。为适配绿色修船需求，公司正式启动该浮船坞移坞维修改造工程。

此次工程规模大、技术难、工期紧，涵盖浮坞移位、结构加固、设备升级、环保清淤等多项高难度任务。为确保工程顺利推进，公司提前完成顶层设计，搭建“统一调度、分级负责”管理架构，由修船事业部牵头，联合安保部、生产保障部等部门，构建高效协同的“一盘棋”工作格局。施工现场分区明确、责任到人，工程技术人员紧盯数据，施工人员精准操作，安全监督全程巡视，后勤团队及时保障物资，各环节高效运转、凝聚合力，为工程推进筑牢基础。

这场融合精益管理、一线实干与技术突破的“修坞”工程，不仅让“老坞”重焕生机，也为广东中远海运重工未来持续承接修理改装项目、提升市场竞争力筑牢了硬件基础。（丰燕军、沈旭、吴洁/文 吴昌/摄）