3月26日，大连中远海运重工为中远海运发展建造的首艘80k多用途粮食运输船（N1257）顺利交付命名，这艘凝聚着中国船舶工业智慧与力量的专业粮食运输船正式扬帆起航，为粮食运输提供可靠航运保障，为航运产业高质量发展注入新动能。
陈韵女士受邀为该船命名为“国韵海”号，并掷下香槟，寓意着“国韵海”号承载家国情怀，劈波斩浪、逐梦远航。 作为我国自主研发设计的新一代多用途粮食运输船，“国韵海”号彰显了中远海运重工在高端船舶建造领域的硬实力。该船总长229.95米、型宽32.26米、型深21米，是大连中远海运重工与中远海运发展立足航运产业高质量发展布局，顺应粮食运输专业化、规模化发展需求，整合多用途船舶建造优势精心打造的标杆船型，也是集团深耕粮食运输细分领域、完善绿色航运船队布局的重要成果。 秉持“专业适配、多元赋能”的设计理念，“国韵海”号充分贴合粮食运输核心需求，同时兼顾多货品装载、绿色化、智能化发展趋势，在智能船舶系统、货物配载、除湿通风等关键环节完成全方位优化升级，具备专业性强、适货性广、经济性好、绿色环保四大核心优势。投用后，该船将主要承担粮食等大宗货物进口运输任务，同时承载风电、工程机械等中国制造装备出口使命，实现“一船多用、双向赋能”，为粮食运输及中国制造出口提供坚实航运支撑，助力打通国内国际双循环物流通道。 绿色低碳是船舶工业高质量发展的核心方向，“国韵海”号从设计到建造全程践行绿色发展理念，严格遵循国际公约及中国船级社《绿色生态船舶规范》要求，深度对接国际海事组织第三阶段能效标准，以绿色技术赋能远洋航运。船舶采用低阻线型设计搭配多款节能装置，能效指标显著优于国际海事组织第三阶段要求，氮氧化物、硫排放均达到国际高标准，全方位践行“双碳”战略要求。同时，船舶搭载抱轴式发电机、交流岸电系统，既能有效降低燃油成本与碳排放，又能实现靠港期间污染物近零排放，真正实现“高效节能、绿色环保”的运营目标，彰显了中远海运重工在绿色船舶建造领域的技术积淀与责任担当。 此次“国韵海”号的顺利交付，不仅是大连中远海运重工与中远海运发展深化合作、协同发展的重要成果，更是我国多用途粮食运输船舶建造技术迈向专业化、规模化、绿色化的生动体现。未来，中远海运重工将持续坚守深耕高端船舶建造领域，聚焦绿色化、智能化、大型化发展方向，不断突破核心技术，助力企业高质量发展！ 此次交付命名仪式备受行业关注，中远海运发展、中远海运散运、中远海运财产保险自保、中远海运重工、上海船舶设计研究院、大连海事局、中远海运集运、大连出入境边防检查站、大连港湾海关、中国船级社大连分社、海口江东新区管理局、中国供销粮油、海南国际船舶登记管理局、大连中远海运重工等单位领导及嘉宾齐聚一堂，共同见证这一重要时刻。（耿飞、范杰克/文 宝巍/摄）
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