近日，南通重工装备两台HW1521坞吊顺利发运交付。这是公司首次实现坞吊设备厂内整机合拢、全域调试后整机发运，标志着企业中小型起重装备的制造工艺、集成装配与履约服务能力实现跨越式提升。

此前受设备体量、运输条件制约，公司坞吊设备均采用分体发运、现场二次拼装调试的传统模式。该方式不仅工序繁杂、施工周期长、驻外人力成本高，还因现场不确定因素较多，大幅增加交付风险与施工成本。为破解交付痛点，革新生产工艺，公司联动技术、生产、质检、安装多团队协同攻坚，创新推行厂内整机合拢、一体化调试发运新模式，从源头保障交付质量与效率。

为保障整机运输安全，团队专项研发定制整机尾部专用发运托架，精准适配设备尺寸与承重需求，满足大件海运安全标准，确保运输全程设备完好。同时托架采用一物两用、可循环复用设计，发运任务完成后可转化为生产登机塔架持续使用，有效节约工装制造成本，践行了精益生产、降本增效理念。

在项目推进中，依托业主客户的积极配合与高效协同，项目团队精准把控施工节奏，提前完成新机调试发运工作，在客户老旧设备拆除的施工空窗期完成新机就位，实现新旧设备无缝更替，彻底解决业主生产断档难题，保障船厂生产连续推进。

此次整机成功发运，是公司工艺、工装、工期管控与服务能力的全方位突破。未来，南通重工装备将持续深耕港口、船坞起重装备领域，迭代制造技术、创新交付模式，以更优质产品与高效服务为客户赋能提质。（朱凯华）