近日，历时20天的“通达”轮修理改装工程圆满完成。广东中远海运重工在此次项目中，充分展现了资源统筹与高效调配能力，以及创新工艺方案的应用成效。

“通达”轮是一艘37,300载重吨成品油化学品运输船，该船需要完成720米玻璃钢管更换为GB/T8163无缝钢管的关键改造，同时升级压载水处理装置。船舶交付周期仅20天，工期短、施工空间受限等因素，给项目带来了极大的挑战。

项目组从两方面着手。一方面向内挖潜、向外协同、共享资源：优化车间内部工序衔接，主动与物资管理部沟通协调，联合内业车间优化设备资源配置、融合共建队伍，协调百余人次管工、焊工等，经统计，人力效率提升30%。另一方面运用创新工艺方案：借助船舶在坞时机，在船外底板开设工艺孔，使75%预制管路从船底板进入双层底，仅用时7天完成136吨管路预制、5天实现双层底75%管路进舱、18天完成全部系统调试，高效完成重点的管路工程，确保了该轮按期开航。

此次任务的完成，不仅积累了宝贵的项目经验，为承接高附加值成品油化学品船奠定基础，更彰显了广东中远海运重工快速响应、合理调用生产资源的能力及践行“学川崎、学扬州”理念的决心。（袁彬）