为进一步提升船坞趸船规范化管理水平，上海中远海运重工服务工区坚持学川崎，以定置化管理为核心抓手，锚定现场管理精细化目标，全面优化趸船管理体系，遵循以实际需求为导向、以方法革新为突破、以协同联动为支撑的工作思路。此举不仅破解传统趸船“摆放无序、维护繁琐、环境杂乱”的痛点，更通过科学规划区域布局、完善标线管理，显著提升趸船环境整洁度与作业安全性，为船坞高效生产筑牢坚实保障防线。

图纸“量身画”：告别“凭经验”，管理有了“导航图”

船坞班组秉持“立足现有、因地制宜、勤俭节约”原则，摒弃以往“凭经验估算位置、见空当随意摆放”的粗放模式，由各坞长深入趸船现场，结合趸船实际尺寸与各班组吊运设备存放需求，精准规划摆放区域，设计《船坞趸船定制化摆放管理图》。该图不仅明确各区域细分位置，更预留设备转运通道、人员安全通道与紧急集合点，细化“三供设备区、三大件区、吊运区”等摆放边界，实现“一坞一图、按图摆放”，让后续趸船管理有章可循。

扁铁“当标线”：一次焊接省半年工，维护成本降四成

针对传统划线贴胶带费工费料、维护保养时补油漆耗时费力的难题，船坞班组创新采用在趸船上焊接扁铁替代传统标线方式。焊工蹲在甲板上，对照图纸精准定位焊点，在趸船各区域边界精准焊接3mm厚、8cm宽的扁铁。一方面，扁铁本身就是清晰的物理边界，后续涂漆时无需贴胶带对齐，沿扁铁涂刷黄色油漆即可保证线条笔直；另一方面，即便后期油漆被车辆磨掉，扁铁轮廓仍清晰可见，避免因标线模糊引发的设备混放问题。后期维护仅需针对扁铁补漆，较传统方式节省工时超40%，大幅降低维护成本。

分区“涂彩漆”：红白蓝“画区域”，作业现场“一眼清”

在扁铁标线基础上，趸船按图纸划分的设备区域实行“专属颜色编码”让各区域的属性直观可见，走进船坞趸船，红白蓝三色区域格外醒目：白色区域喷着“三供设备区”大字，焊机、冷风机、电箱等整齐排列；蓝色区域里，三大件工具箱、调漆房按序摆放；设备吊运区刷红色油漆，醒目提醒着吊运作业人员。鲜明的色彩对比彻底避免设备混放、区域交叉问题，配合喷绘的清晰区域标识，实现各区域“一眼可辨、一目了然”。

班组“齐上手”：设备落地“马上清”，整洁底线守得牢

为维持趸船长期整洁，工区构建“分工明确、衔接顺畅”的协同管理机制：起重工完成设备吊运后，第一时间通知汽铲班组清运，确保“设备落地即清、随到随运”，杜绝临时设备、垃圾斗堆积；指定专人担任趸船责任人，定时对照定置化图纸巡查，督促设备统一方向整齐摆放、每天及时清理趸船白色垃圾；每周定期总结优化吊运、铲运、归位全流程，高效解决运力衔接问题，守住趸船整齐洁净底线。

评比“促提升”：比学赶超晒成果，定置管理“再升级”

为推动定置化管理持续深化，工区建立“季度评比+月度抽查”双重监督激励机制。每季度组织五个船坞开展趸船定置化评比，每月进行突击抽查，围绕“区域整洁率、动态管理达标率、协同效率”三项核心指标打分，根据综合得分评选“定置化示范趸船”。评比结束后，工区会召开经验交流会，由示范趸船的船坞坞长分享管理技巧，其他船坞现场观摩整改，针对“区域划分不合理、管理不到位”等问题制定整改清单。这种“评优+学习+整改”的模式，让各船坞从“被动执行”变为“主动提升”，形成“以赛促学、以赛促优”的良好氛围，全面提升各船坞管理水平。

此次上海中远海运重工船坞趸船定置化管理改善推进以来，不仅显著提升现场整洁度与作业安全性，更进一步提升现场管理的规范性。下一步，上海中远海运重工将持续深化趸船定置化管理，以创新为驱动，通过科技创新强化管理能力，进一步提升精益管理效能，为全力打造绿色、低碳、智能船舶与海洋工程修理改装旗舰工厂提供坚实支撑。（胡航）