近日，由威海重工科技总包承建的国内首套3000KVA智能高压岸电系统，在南通中远海运川崎船舶工程有限公司（NACKS）正式交付投运。这座矗立于长江岸线的6600V“电力堡垒”，不仅搭载着全球尖端的构网型变频技术，更创新性配备了全自主轨道巡检机器人，彻底颠覆传统岸电运维模式。当在建的万箱级集装箱巨轮停靠码头舾装调试时，轰鸣的柴油机首次归于静默，船厂上空跃动的不仅是高效电能，更是中国智造为“双碳”目标点亮的绿色曙光。

该系统集三“首”合一，打造了岸电智能新标杆：首套大容量智能岸电，专为万箱级巨轮量身定制，3000KVA、6600V/60Hz供电能力，可完全覆盖船舶建造调试期全电力需求，年供电量高达1400万千瓦时。首创机器人智能巡检，国内首次在高压岸电系统部署室内挂轨式智能巡检机！搭载高清可见光与红外测温“双瞳”，可通过5G专网实现秒级数据回传。机器人沿预设轨道精准巡航，99.9%精度自动识别仪表、开关状态，彻底告别人工抄表时代，运维人力成本直降30%以上。首建预测性维护生态，基于AI算法深度分析断路器机械特性、温升趋势等核心数据，实现故障“未病先防”。系统变“事后抢修”为“事前预警”，大幅提升设备可靠性，为船舶制造提供“零中断”绿电保障。

该智能岸电系统深度融合五大创新优势：智能供电：自动适配集装箱船、散货船等不同船型电力标准；云端智控：远程实时监控能耗，一键启停，故障秒级预警；数字孪生：全流程能效分析，精准生成减排报告与优化策略；极简部署：开放式通讯协议，快速对接各类船舶系统；军工品质：-10℃~60℃严苛环境稳定运行，CCS/CNAS认证护航；绿色账本：1400万度电背后的双碳革命。

据实测数据，该系统年替代柴油量达329万升，相当于：减少碳排放10990吨——约等于6000辆轿车全年停驶。运营成本骤降超50%——环保与经济效益实现“双倍增”。这套由SPS系列智能系统构筑的绿电网络，正成为长江经济带“零碳船厂”转型的核心引擎。

项目的成功离不开NACKS工务本部与制造本部的全程深度协同。从盛夏高温下的高压电缆精准敷设，到智能感知系统首巡告捷，总包团队与业主方以“设计-制造-施工-调试”全链条高效联动，突破性完成从基础建设到系统联调的百日攻坚，为行业打造“智能岸电+数字船厂”协同范式。

“当巡检机器人首次沿着银色轨道滑过配电柜，红外镜头自动捕捉到0.1℃的异常温升时，我们知道，中国岸电的智能化时代真正开启了。”此刻，NACKS船坞码头停泊的巨轮正通过岸电接口静享澎湃动力，曾经弥漫柴油味的码头被江风涤净——这无声的变革，正是中国工业以创新之手，在长江波涛间写下的绿色宣言。（朱启超）