日前，“中海大西洋”轮在上海中远海运重工圆满完成10年特检，进行了船壳直平底有机硅喷涂，将助力船舶降耗减排，逐绿启航。

“中海大西洋”轮是一艘10年船龄的集装箱船，此次进厂主体工程为十年坞修特检及船壳直平底有机硅喷涂。总管小组提前策划，在船舶进厂后立即与船东船员进行工程勘验。特检期间，总管小组精诚合作，安全质量严格抓。

此次中海大西洋轮作为集团试点船进入中远海运峨眉山坞进行直平底有机硅喷涂，涂装工区高度重视此项工程，在船未进厂之时涂装主管便与油漆服务商、船东沟通船壳油漆计划，工区组织主管、8家船壳队伍开展进坞会，在坞期间多次进行专项交底。

在“中海大西洋”轮进坞之际，涂装工区的定制化管理不仅节约了码头门机资源、防止队伍人工浪费，更让施工队伍明白规划、归类的重要性，提升了全员综合素质。

涂装船壳队伍在24小时内完成了直底和水线间一万多平方米的扒皮，在36小时内完成了直平底和水线间扒皮，共计三万平方米。此次船壳扒皮使用大臂车8台、boy机器人7个、平底扒皮机29台，配以52台水机，高效完成了3万平米扒皮任务。在全体人员的共同努力下，中海大西洋轮历时142小时，身披崭新有机硅涂装完美出坞。

“中海大西洋”轮总管小组紧密配合、优良沟通、提前策划，获得了船东高度赞扬与认可。（潘禹至、火雄鹰、沈奇烽/文  潘禹至/摄）