2025年1月，南京船配承建的舟山中远海运重工先行小组立机器人生产线顺利通过验收，正式投入使用。

该生产线呈U形布置，配置了2台焊接机器人，具备平角焊、包角焊等多种焊道焊接能力。通过对三维模型信息的抽取，结合激光和传感技术，机器人能够精准地进行寻位、焊接、包角等操作；同时利用视觉扫描、时间和位置传感技术实现自动背烧，有效消除焊接应力及变形。

机器人智能化焊接技术成功应用于车间管理，为车间管理提供了有力技术支持：生产线具备24小时连续作业能力，大幅提升了小组工位的施工效率；实现了对车间场景的直观立体展示，大幅提高了车间生产管理效率；配备了烟尘回收系统，极大地改善了作业环境。

南京船配积极响应集团和重工关于智能制造和数字化转型的号召，充分利用自身在“自主的智能制造管理+自主的制造产线设计”积累的经验，多年来持续使用精益管理思维和全面项目管理方式，加强内部协同，为重工系统内船厂提供优质的配套产线智能化设计和改造服务，为重工打造世界一流科技制造事业群主力军做出应有的贡献。(王金燕)