近日，广东中远海运重工联合第三方软件公司开发的“CADWIN（自动套料软件）”与“AVEVA MARINE (船舶专业设计软件，简称‘AM’) 模块升级”相继完成验收。两项成果落地，填补了公司在智能套料与数字化设计领域的软件短板，为工艺升级与智能制造布局按下“加速键”。

项目推进阶段，广东中远海运重工技术部与第三方软件公司深度联动，围绕软件需求定位、图纸设计标准、厂区设备匹配等核心要素开展多轮细致研讨，反复打磨方案；随后组织6个月的试用期验证，全程跟踪软件适配性与实际效能，及时反馈优化建议，为软件的顺利应用筑牢基础。

“CADWIN自动套料软件”依托先进算法优化排样，兼容各类船体板材零件形态，较传统人工套料方式提升了套料效率，其可与现有AM设计软件无缝衔接，实现设计数据与套料流程高效协同。

而“AM模块升级优化”则聚焦舾装、轮机和电气三大核心领域，全面跃升数字化设计能力。舾装模块引入自动化建模、智能套料等功能，简化建模与出图流程，在新造船项目中已显现成效，设计效率提升、周期缩短；轮机模块实现管道设计自动化与智能报表生成，消除繁琐人工操作，规避设计错误，全船报表统计周期大幅缩减，数据准确性显著提高。

两项成果的圆满验收，是广东中远海运重工以技术创新驱动智能制造的阶段性突破。随着智能工具的深度应用，公司将在提升设计精度、效率等方面持续探索，聚焦设计软件的迭代升级”，进一步填补核心技术软件的空白。（罗海友、黄焰坪、黄仕旭/文  罗海友/摄）