9月1日上午，南通中远海运船务承接的“至远”轮双燃料改装项目正式割板开工。驻厂船东代表、ABS船级社代表和公司各部门负责人共同见证这一里程碑时刻。

该轮和2024年1月4日公司成功改装交付的“至诚”轮母船为姊妹船，为公司承接的又一双燃料改装EPCC(设计、采购，建造及调试)总包项目，改装工程包括拆除并设计重新布置原船机舱结构、设备、管线和电路，布置安装全新的双燃料主机、双燃料发电机组、带2°角度60米超长轴系等。

基于上条船“至诚”轮为世界首例将原蒸汽轮机改造成先进的燃油+LNG双燃料推进系统的成功典范，公司和船东方双方建立了良好合作关系，得到了船东和ABS船级社的高度认可。在重工经营中心和公司各级领导的关心支持下，于今年3月14日再次承接该系列第二艘双燃料改造项目。

项目承接后，公司领导高度重视，项目组成员第一时间积极开展各项生产技术准备工作，经营积极做好协调沟通、技术强化系列船修改优化、物资密切采购计划跟踪、生产系统提前做好前期策划准备，使得项目各项准备工作顺利推进，并实现新分段按计划割板开工。

近年来，南通中远海运船务深耕绿色新能源改装市场，并在专业技术能力和生产管理能力等方面持续保持行业领先地位，不断巩固公司在高端改装市场的竞争力，进一步拓展国际市场。此次项目的顺利承接，公司将持续以“零污染、零伤害、零事故”为目标，努力把“至远”轮打造成双燃料改造市场和双方绿色航运合作的新标杆。（田立林/文  施伟林/摄）