日前，上海中远海运重工顺利完成Hafnia Andesine（“宝石”）轮与Hafnia Aventurine（“东陵玉”）轮姊妹船货油舱Marine Line特涂工程并提前启航投运。此次特涂工程面临多重考验，项目团队依托过硬的专业能力、优质高效的施工组织和全员攻坚克难的亮剑奋斗精神，赢得船东一致好评，展现了企业在高端船舶特涂领域的专业水准和服务实力。

科学筹谋调度 高效攻克难题

在姊妹船特涂工程中，项目组提前谋划、科学调度，第一时间启动劳动力储备计划，积极筹谋跨区域调配、工作排班等多项举措，确保300余名施工人员高效到岗。同时，技术团队借鉴姊妹船施工经验，对脚手架方案进行精准优化，仅在5天时间内，高质量完成全船工艺脚手架搭建，施工效率较行业标准提升40%。在拆架环节，团队模拟演练、精细规划，将单舱拆架周期压缩至1.5天，刷新国内同类作业水平。全过程严格控制钢管间距、平台承载等关键细节，各工序一次报检合格。

精准施策管理 应对气候考验

在施工关键期，“过山车式”的温湿度变化给舱内施工带来了严峻考验。涂装工区携手特涂班组，精准施策、高效应对，打出“技术+管理”组合拳。团队增设多个舱内环境监测点，动态掌握温湿变化，科学调整通风除湿节奏，调整班组工作时间，将气候干扰降至最低，确保施工节奏不减。针对甲板作业突遇的暴雨预警，施工人员连夜搭设防雨棚，第一时间完成关键涂层喷涂，以“零返工”守住工期红线，充分展现企业在极端施工条件下的组织力、执行力、硬实力。

突破高难极限 树立行业标杆

面对船体外壳有机硅防护施工的多重难点，项目团队迎难而上，在大风与阴雨连绵的不利天气条件下，成功实现高难度任务的极限突破。团队提前筹划劳动力配置，严格把控节奏，每道油漆喷涂控制在2小时内完成。针对DOCK除锈设备资源紧张的实际情况，涂装工区主动调配方案，36小时内高质量完成外壳加量作业预处理工作。在粗糙度测试、表面漆雾残留、坞墩四周处理等关键指标上，施工质量显著优于同系列船舶在其他船厂的同期同类工程。经船东聘请的特涂专家现场评估，一致认定该项目“在如此恶劣环境下仍能实现100%无气泡、无橘皮缺陷，是在中国见证的最高水准有机硅施工作业！”。

此次“宝石”轮与“东陵玉”轮姊妹船货油舱Marine Line特涂工程的顺利交付，凝聚了上海中远海运重工人的智慧与汗水，充分展现了企业攻坚克难、协同高效的执行力。在后续工作中，上海中远海运重工将继续深耕高端特涂领域，用扎实的技术实力与务实的服务态度赢得客户信任，为全力打造绿色、低碳、智能船舶与海洋工程修理改装旗舰工厂注入持续动能。（戴江祥、王晔/文  戴江祥/摄）