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舟山中远海运重工年内承修的第二艘转子帆加装船开工
发布时间: 2024-09-24

9月23日,在五艘拖轮的牵引下,40万吨级矿砂船“SOHAR MAX”轮顺利停靠舟山中远海运重工6号泊位,由此开启转子帆加装改造之旅。

“SOHAR MAX”轮全长360米,宽65米,此次进厂主要工程为加装5个折叠式船用转子帆及控制系统改装升级等。该轮是舟山中远海运重工继“山茶之梦”轮改装后,年内承修的第二艘转子帆加装船,同时也是目前全球最大吨位加装转子帆的矿砂船。

转子帆是一种安装于船舶甲板,利用海上风能产生辅助推力的装置,由可旋转的轻质外筒、支撑内塔、基座、驱动和传动装置、控制系统等组成,具有良好的节能效果、智能运行、安全可靠等诸多优点。

此次加装的转子帆具有先进的液压折叠和自动调节系统,外筒直径5米、顶部圆盘直径9米,整体总高度达37.8米,相当于12层楼高,总吨位达135吨,最高设计转速达200转/分钟。据测算,“SOHAR MAX”轮安装转子帆后,预计年节能效果可达6%,相当于减少3000吨二氧化碳当量的排放,节能减排效果十分显著。

随着“SOHAR MAX”轮开启转子帆加装改造之旅,舟山中远海运重工在绿色航运领域再次迈出坚实步伐,持续为推动全球绿色航运发展贡献着重要力量。(胡海涛/文 夏赵丹/摄) 

 
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