N1071项目是扬州中远海运重工为中远海运集团建造的16,000TEU集装箱船，中兴海陆大连检测部负责该项目的无损检测工作。日前，为加快检测效率，降低成本浪费，大连检测部驻扬州中远海运重工项目组对该项目的厚板部位采用PAUT&TOFD进行检测。

相比传统检测手段，PAUT依托计算机和数字技术，大幅提高了面型缺陷检出率、复杂工件检测灵活性、检测可靠性等。项目组在全船484处检测点开始检测，涵盖了抗扭箱、甲板、外板、内纵壁，倒挂梁等重要部位。

在检测工作紧张进行时，项目组迎来了中国船级社对N1071项目PAUT&TOFD现场见证，项目组成员为CCS船检详细介绍了该项目PAUT&TOFD的检测流程以及公司对PAUT&TOFD的技术发展和应用研究，并完成PAUT&TOFD现场检测演示，精湛的技术获得CCS船检认可。

项目组将继续在16000TEU系列集装箱船的建造中，积极配合各生产部门，保障生产工作顺利完成。（张鹏飞/文  尹久臣/摄）