2024年伊始，站在新的起点上，广东中远海运重工修船系统已经吹响了新的冲锋号角。月初至今，同时在厂船舶多达26艘，几近饱和状态。1月19日，三艘船舶分别完成了厂修项目，掀起了一波同一天开航三艘船舶的小高潮。这也为拼搏完成全年任务开了好头！

“盛宁海”轮此次进厂系10年特检。针对临时增加货舱涂装工程，项目组和车间周密策划，对突加工程重点策划安排，最终该轮提前一天开航。

“纳斯瑞特”轮工程综合，立体交叉的作业点比较多，给安全管控带来诸多挑战，且船东货物已定，船期十分紧张。项目组和车间咬紧牙关，通过连续多日拼抢，最终顺利按期完工开航。

“玉龙岭”轮此次进厂系常规年检，以轮机工程为主。公司各车间部门，从开工至最后收尾阶段，始终保持高度关注，紧张有序、安全平稳推进各项目施工，最终按期顺利完工开航。

广东中远海运重工修船系统，在去年顺利完成各项任务目标的基础上，年初开始即自我加压，将努力在经营业绩上实现2024年新的突破。（王海涛/文  李盟/摄）