
历时8个月,在上海中远海运重工各部门、各工区的积极协调配合下,顺利完成重型装备设施主体结构的维护保养工作。浮船坞及码头门座式起重机以全新的面貌投入到公司的生产当中。 浮船坞和码头门座式起重机是公司最核心的设备设施,在日常生产中扮演着举足轻重的角色,是实现“着力打造中国领先,世界一流的船舶与海洋工程修理改装基地”的坚实保障。 这些浮船坞及码头门座式起重机屹立在江边数载,历经了无数风雨的洗礼,设备设施的主体结构件均出现不同程度的锈蚀,原有涂装剥落、破损较为严重。为进一步做好公司重大设备设施的结构保养工作,兼顾提升公司整体形象、美化公司环境,对这些重型设备设施展开了一次彻底的除锈和涂装工作,在确保做好重大设备设施结构件保养的基础上,做到颜色统一、标识统一。 浮船坞及码头门座式起重机的除锈、涂装工作涉及到高空、临水作业,且施工期跨越了整个冬季,危险性高,作业环境复杂,施工条件苛刻,施工过程中对设备设施的正常使用影响很大。又因这些设备设施是公司正常生产运营不可或缺的生产条件,故在项目推进实施过程中,面临着既要按期有序推进项目开展,又要确保项目推进过程中尽可能降低对生产影响的难题。
为切实有效解决问题,有序推进项目实施,有效降低项目施工造成的生产影响,上海中远海运重工成立项目专项小组,部门领导亲自负责,一方面加强与部门、工区的沟通、协调工作,另一方面进行周密策划、精心安排,并制定了《项目实施计划书》《项目推进跟踪表》《涂装作业安全策划》《船坞涂装作业防污染策划》《船坞标识模型图》等一系列保障措施。 在项目推进实施过程中,上海中远海运重工各部门、各工区人员全程组织协调,并有效利用生产空歇,见缝插针的推进实施除锈、涂装作业。同时,在施工过程中加强质量管控,实行定点报检,重点控制打磨质量,对油漆膜厚进行全区域抽检测量。 经过8个月的持续奋战,上海中远海运重工克服了因生产原因、外部环境原因等导致的诸多不利影响,顺利完成了5艘浮船坞及20余台门座式起重机的除锈、涂装工作,使得这些重大设备设施面貌焕然一新,更好的保障了公司重大生产设备设施的安全高效运行。(李连涛、丁文政、项雪菲/文 马文俊、丁文政/摄)
|