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广东中远海运重工首个海洋工程钢结构项目顺利开工
发布时间: 2021-11-09 分享到:

 

11月8日上午,广东中远海运重工承接的首个海洋工程钢结构项目——海上平台钢桩建造项目顺利开工。这是公司首次自主承接的海工钢结构项目,是继导管架、桥梁、体育馆、重机设备后承接的新一类钢结构产品,标志着广东中远海运重工正式进军海工钢结构市场,开启了钢结构制造业务的新篇章。

这是广东中远海运重工紧随市场需求的步伐,持续开拓非船制造业务,积极承接海工钢结构项目取得的首单业务。2020年,广东中远海运重工成功开拓海上风电导管架业务,高质量完成多批次导管架项目,赢得业主的高度称赞。2021年10月,广东中远海运重工获批中国钢结构制造企业一级资质后,持续向钢结构市场发力,瞄准高端市场进行战略部署。面对企业改革发展,公司制造事业部积极开拓市场,不断聚焦自身优势,多方位、长线条接触各新型业务,深入开展市场调研,制定建造方案,积极参与各项目投标工作,全力以赴打开新的市场。经过多次研究、优化方案,从今年9月份开始,制造事业部开始自主开拓海工钢结构项目,积极协调客户多次开展考察,克服多项困难,成功承接钢桩项目。

该批钢桩项目共52个,总重超过30000吨,采用AWS、API、CCS等标准,板厚最大达10厘米,直径最大达2.7米,长度达150米,全部由厚板卷制后拼接而成。从项目中标到开工,广东中远海运重工迅速启动项目实质性生产程序。建成后,广东中远海运重工将采用下水小车拉移的方式装船。

后续,广东中远海运重工将集中力量,全力推行项目按计划完成,同时聚焦市场需求,用项目质量打造企业的品牌和核心竞争力,开拓更加广阔的钢结构市场,持续推动高质量发展。(邵鑫、孙祥/文 郭煜宏/摄)

 
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