日前，舟山中远海运重工新建四号船坞顺利完成坞门安装，标志着该30万吨级现代化大型修造船坞建设取得又一关键性突破，项目全面投产进入倒计时阶段。

此次安装的坞门是整体浮箱式结构，长123米、宽13.8米、高15.5米、重约12200吨，采用灌排水系统驱动。安装过程中，项目团队通过精密测算潮汐窗口，运用多艘大马力拖轮协同作业，在涨潮期将坞门精准拖运至坞口，并于平潮时段完成坐底定位。

四号船坞建设项目于2024年4月2日正式启动建设，是舟山中远海运重工立足长远发展、优化产能布局的重点工程。该船坞设计为30万吨级，主体结构尺寸为长430米、宽120米、深15.2米，总建筑面积达51600平方米，可容纳全球现役绝大多数集装箱船、大型LNG运输船及大型浮式生产储油船（FPSO）等超大型船舶的修理与改装需求。船坞配备绿色能源供电系统、智能化坞底排水及环保回收装置，建成后将进一步提升企业在高端船舶修理、绿色改装领域的服务能力。

截至目前，项目主体结构及坞门安装已全部完成，后续将按计划推进水泵整体联动调试、交竣工检测、项目交工验收等工作。随着四号船坞的建成投用，舟山中远海运重工在高端船舶修造市场的综合竞争力将实现系统性跃升，有力推动企业绿色低碳转型，为全球客户提供更加优质高效的船舶修造服务。（夏赵丹、孙亚斌/文  蔺子行/摄）