首页
/新闻中心/基层动态
新闻中心
基层动态
舟山中远海运重工7月至8月修船业务持续向好
发布时间: 2021-09-15 分享到:

7月至8月,是舟山地区一年中最热的季节。此时,舟山中远海运重工也迎来了一年中的修船业务小浪潮。

划重点:数量多、劳动力需求大。7至8月,修理改装船舶数量达到常年月平均水平,并略有增长,完成包括“国电15”“利古里亚海”“法必侬”“远金湖”等大型改装项目。

7月至9月初,舟山中远海运重工每天在厂修理船舶基本维持在中高位,劳动力、坞期、码头资源成为修船系统最为关注的要素。期间,修船三大工区提前策划及时协调增补劳动力资源,钳工、搭架工增加超25%,有效缓解了劳动力周期性不足等困难,保证修船业务高效运行。

划重点:坞位紧张、周转率高。7月至9月初,为提高每日在厂船舶修理效率,修船系统积极协调3个船坞资源,3号船坞实行两船拼坞常态化,2号船坞多次“三船进坞”,于8月底首次尝试“四船进坞”。与此同时,修船系统严肃计划节点,加快坞内作业效率。

7至8月,单船平均坞期较上半年减少3小时左右,多拼坞内船舶、减少坞内周期,“一多、一少”带来的是船舶周转率的提升和修船完工数量的增加,仅8月份,通过“一多一少”举措

较原计划增加5艘次船舶进坞工程。

划重点:生产再忙、安全不忘。7月至9月初,舟山中远海运重工重工持续加大安全作业审批、作业监管、防暑降温等专项安全保障工作,安全人员克服困难,爬船舱、盯现场,保障作业人员安全生产。

期间,舟山中远海运重工无人员中暑事件,未发生重大安全事故,修造船业务安全平稳有序。与此同时,始终严格落实疫情防控常态化要求,已完成集中居住封闭管理人员,住宿、餐饮、交通等“点对点”服务工作,生产生活平稳有序。

进入9月,也进入了修造船作业的黄金时节。修造船系统干部职工继续保持饱满状态、干事作风,延续良好的经营生产态势为全年奋斗目标加油。(郭秋旺、马超/文 郭秋旺/摄

 
关于我们|新闻中心|业务领域|客户服务|可持续发展
公司地址:中国上海市浦东新区民生路628号航运科研大厦3、9、22-24楼 邮政编码:200135
Produced By 大汉网络 大汉版通发布系统