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南通中远海运船务博士后科研工作站助力企业可持续发展
发布时间: 2021-08-04 分享到:

近年来,南通中远海运船务持续加强博士后科研工作站建设,深入推动产学研相互融合,创新驱动产业发展能力不断提升,体制机制改革增添活力,按照企业未来发展定位,优化调整生产、研发、科技系统新能源开发和生态环保职能,为南通中远海运船务发展提供了有力智力支撑。

南通中远海运船务博士后科研工作站于2012年8月获得省级博士后科研工作站,2013年11月获得国家级博士后科研工作站认定,并被人力资源社会保障部及全国博士后管委会评为2020年博士后科研工作站良好等级(人社部函【2020】120号)。为推进博士后科研工作站的建设,提高产品设计研发人才队伍综合实力,近年来与华中科技大学、江苏大学、江苏科技大学、南通大学、广东工业大学等高校合作开展联合培养,目前已出站博士后1名,在站博士2名,发表代表性论文12篇,申请专利6件,获得省级以上科研成果3项。

日前,南通中远海运船务博士后科研工作站在站博士曹宇鹏主持的“690高强钢激光热力交互再制造表/界面多尺度性能调控机理及微造型减摩延寿方法”项目取得又一突破,在基础应用研究领域再次获得成绩。该科研项目主要针对激光熔覆修复690高强钢结构件的磨损、疲劳等多元损伤存在的控形、控性难题,开展激光复合再制造及减摩延寿基础研究。该项目将建立海工平台桩腿再制造专用金属粉末材料的制备工艺规范,明确LCR/LSP复合修复机理和表/界面组织性能、微观结构表征之间的多尺度关系,提出690高强钢修复面激光冲击微造型方法及减摩延寿,拓展了高能束复合制造与再制造的新方法和工艺,具有重要的理论研究意义和价值。

围绕公司主业发展方向,进一步明确海工和新能源研发中心的工作职责和技术攻关方向,南通中远海运船务博士后科研工作站日益贴近生产,深化解决生产过程中的工艺及技术问题。后续,企业科研工作站将按照博士后日常管理工作有关政策、规定,加强在站博士的管理与培养,进一步推动科研项目的落地,为企业项目技术攻关提供强有力的支撑。(周存宏、李成博)

 
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