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荻港船厂完成“7021”浮船坞的处置工作
发布时间: 2019-08-16 分享到:

2019年8月16日清晨6时,随着最后一根缆绳的脱离,荻港船厂“7021”浮船坞在三艘拖轮的拖带下,缓缓离开荻港船厂码头,沿着滚滚长江顺流而下。承载着几代海荻人记忆的“7021”浮船坞完成历史使命,光荣地退出了历史舞台。

“7021”浮船坞是由上海船舶设计院、打捞局、原上海海运局立丰船厂等单位科技人员于1970年,利用两艘美国退役战舰“自由”轮自行设计、自行建造的我国第一艘钢质浮船坞。该浮船坞设计举力4720吨,长135.72米、型宽34.68米、坞墙内宽2.44米、型深11.38米,最大沉深9.75米,抬船吃水3.2米。

1974年10月上旬,“7021”浮船坞拖抵原上海海运局荻港修船厂(现荻港船厂)投入修船生产。四十多年来,“7021”坞为荻港船厂的生存发展发挥了巨大作用,做出了不可磨灭的贡献。

2017年,由于年代久远,船坞严重老化,安全风险增加,荻港船厂决定暂停修船业务,“7021”船坞处于闲置状态。为盘活资产,加大闲置资产处置力度,经报重工批准,2019年6月,荻港船厂将“7021”浮船坞以废钢船对外招标销售处置。

随着“7021”浮船坞的光荣退役,荻港船厂也将开启全面转型的新征程。(吴文德/文/  张明武/摄)

 
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