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广东中远海运重工突破轴系自主测量工艺
发布时间: 2019-06-12 分享到:

近日,广东中远海运重工机电工区钳工工艺小组简化测量流程、改进测量方法、优化测量工具工装,提升了轴系艉管测量数据准确度,成功自主完成了N804集装箱船建造项目艉管测量,摆脱了原有需要委托外协厂家测量的局面,助力项目控制周期、压缩成本。

轴系艉管测量是轴系安装过程中的关键环节,通过测量浇筑环氧前和浇筑环氧后的一系列数据,计算出艉管斜度变化曲线,保障船舶轴系的可靠运行。自集装箱船首制船建造,该项作业需要厂家瓦锡兰协助测量,不仅增加了外协成本,而且存在增加生产周期的情况发生,影响了项目推进。为增强生产进度控制,加强工艺管理,机电工区工艺组潜心研究,开展自主测量试验。工艺组将测量方法由拉钢琴线改为激光测量,但随之而来又出现了调整不方便、设备不稳固、截面测量误差较大等问题。工艺组逐个击破上述难点,陆续改良了激光发射器、接收器组件工装的,优化激光发射器工艺方法,通过与外协厂家同步测量,核验改进效果,一步一步提升了数据准确性。最终,在3号船N741船的测量数据上,自主测量与外协厂家测量数据一致,为稳妥起见,4号船N803仍采用自主测量与外协委托相结合的操作。结果表明,公司自主测量的精度符合设备厂家精度要求,测量数据符合轴系校中计算书的要求。至此,公司通过自主改良,掌握了测量轴系艉管相关数据的能力,保障了在建船舶轴系运行可靠性。

此项工艺改进是广东中远海运重工“学川崎,促改进”的具体成果,单船可节省外协测量费用8万余元,提高了现场施工效率。后续,机电工区工艺组将在各线条、各工序上持续改进与提升,争取更大突破,为项目保交付保驾护航。(方炜鑫、赵俊炯、朱建锋/文 董文辉/摄)

 
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